Моторно – гребная лодка Ривер Боатс (RiverBoats) – 300 Лайт + является идеальным выбором для выхода на небольшие водоемы. Пассажировместимость 1 – 2 человека, грузоподъемность – 300 кг. Модель Ривер Боатс (RiverBoats) – 300 Лайт +  является облегченной эконом версии RiverBoars 300. Для изготовления используется ткань Немецкого производства компании Mehler, плотностью 900 гр/м. Баллон диаметром 400 мм разделен на 3 герметичных отсека, каждый из которых имеет свой воздушный клапан наполнения, что обеспечивает безопасность на воде, при повреждении одного или двух отсеков. На носу и конусах расположены ручки для удобной переноски. 

Транец 18 мм. изготовлен из ламинированной, влагостойкой фанеры, имеет внутреннюю полиамидную и внешнюю фанерную накладки, рассчитан на мотор до 6 л.с. Сам транец вклеивается специальными фиксаторами транцхолдорами, которые из-за своей большой площади обеспечивают очень надежную фиксацию как самого транца, так и баллонов.

Полы выполнены из ламинированной 9 мм. влагостойкой фанеры с окрашеной антискользящей поверхностью. Полы соединяются между собой Н — образным алюминиевым профилем.

Банки также изготовлены из ламинированной влагостойкой фанеры, с очень удобной системой лик-трос лик-паз, которая позволяет перемещаться владельцу вдоль кокпита. Транец и банки изготовляются из березовой фанеры, что позволяет меньше впитывать влагу.

По периметру лодки установлен привальный брус, без волноотбойника для швартовки. Имеется небольшая леерная обвязка, за которую можно держаться на ходу. Все швы проклеиваются специальной поливинилхлоридной лентой, которая позволяет добиться более эстетичного внешнего вида и дополнительно защищает лодку от травления.

Модель River Boats – 300 Лайт + – плоскодонная. Днище и транец плоский. Это сделано для того, чтобы даже под маломощным мотором, лодка выходила в глиссирующий режим. При производстве лодка замывается на каждом этапе сборки, что исключает присутствие подтеков клея и улучшает ее внешний вид.

Каждая модель Ривер Боатс отстаивается минимум 3 суток, чтобы убедиться в отсутствии травления, после чего обязательно проходит ОТК (отдел технического контроля) и только после этого попадает на склад. Для производства сырье закупается только у проверенных поставщиков, как импортных, так и у отечественных.