Двухтактный лодочный мотор Yamaha E8DMHS
Лодочный мотор 2-тактный Ямаха Yamaha E 8 DMHS — это легендарный мотор средней мощности. Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности.
2х-тактный подвесной лодочный мотор E 8 DMHS оснащенный генератором переменного тока (катушка света) 80W. Как и все лодочные моторы Ямаха серии Enduro, мотор E 8 DMHS произведён с большим запасом прочности и предназначен для суровых условий эксплуатации, таких как нестандартный температурный режим, морская вода и др. В системе защиты двигателя присутствует блокировка старта при включенной передачи.
Возможна перевозка любым боком. Простая конструкция мотора позволяет ремонтировать буквально в полевых условиях.
Особенности модели лодочного мотора Ямаха E 8 DMHS:
• Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)
• Сигнализатор перегрева двигателя
• Высокоэффективная впускная система
• Система изменения положения подвесного мотора
• Аварийная система остановки двигателя
• Ограничитель частоты вращения
• Долговечный поршень и поршневые кольца.
| Рабочий объем, куб.см. | 165 |
| Двигатель | 2-цил., Рядный |
| Размерность, мм. | 50х42 |
| Мощность на гребном винте, л.с/об./мин | 8/5500 |
| Макс.частота вращения, об./мин | 4500-5500 |
| Система питания | карбюратор |
| Система смазки | предв. смешивание |
| Система зажигания | CDI |
| Система запуска двигателя | ручная |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Генератор | 12В-40W |
| Бензобак, л. | 12 отдельный |
| Емкость масляного бака, л. | отсутствует |
| Рекомендуемая высота транца, мм. S | 442 |
| Рулевое управение | румпельная рукоятка |
| Управление двигателем и переключение передач | на румпельной рукоятке |
| Изменение дифферента и наклона | вручную |
| Масса мотора с винтом, нога S | 28 |